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城市越發展，交通越是個問題。城市越到，交通交叉路口越多，建立越來越多的人行天橋。人行天橋是解決行人過街安全和緩解交通擁擠的有效手段。一直以來，人行天橋都是由鋼筋混凝土搭建而成，在橋梁外觀和建造周期多方面都有不足。相比較鋼筋混凝土來說，鋼結構天橋完全解決了這方面的問題。

鋼結構由于安全系數較高，造型美觀，建造周期短等優勢，被廣泛的應用到橋梁建設和房屋建設方面。尤其是在有些條件不足，跨度較大的地方，只能用鋼結構來建造橋梁。鋼結構橋梁重量輕，強度高，具有抗壓抗拉等多方面的優勢。

在鋼結構天橋設計中，通常采用的都是簡支梁，連續梁結構，中間承載式桁架，而受力的桿件一般都在鑄鐵材料的Q345三角鋼架，面板則采用預制板，橋面采用花崗石等請便材料鋪蓋。鋼結構人性天橋的振動源主要來自兩方面，一個是行走的行人對天橋的振動；另外是過往車輛對天橋的振動。通過對人行天橋的振動原因進行動力學分析，來校核其是否滿足振動設計的要求。

對于鋼結構來說，暴露在空氣中容易氧化生銹。因此需要進行防腐處理，可以進行外包石材或者其他防腐材料，使鋼結構處于封閉和干燥的環境中。另外若有暴露外面的位置，可以取刷漆，鍍鋅等防腐措施，在采取這類措施之前，需要進行除銹前處理，工藝要求須達到要求，目前應用較廣泛的有噴鋅，噴鋁等防護措施，這可以使整個鋼結構達到20年左右的防腐壽命。

隨著城市的快速發展和城市人口的急劇膨脹，為了保護行人過街安全和公共交通的需要，人行天橋在城市建設中被廣泛應用。而鋼結構以其安全性能，設計可靠，施工周期短，經濟性強和環保等特點受到越來越多城市建設者的青睞，極好的滿足了城市建設者的需要。隨著鋼材材料品種的完善，行業標準化，這些都將會為鋼結構的進一步發展提供廣闊的空間。